通过分析生活中出租车散布城市道路交通路线任意地点情况下，乘客在任意地点打车时，用最短时间来决定出租车资源“供求匹配”程度的量化指标，将时空因素转化为道路的拥堵程度，在模型中体现为出租车的不同速度，结合每段路程长度，建立模型，并用C语言编程模拟实现，通过程序中有关变量的控制，运行程序可以分析任何时空情况下的出租车资源“供求匹配”程度。
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