为实现大跨PC箱梁桥空间状态下的徐变分析,以初应变法的显式徐变理论为基础,利用有限元软件ADINA的材料二次开发平台建立混凝土徐变子程序,进而建立一种徐变度数值拟合的简化算法,以实现现有混凝土徐变预测模型与三维徐变分析的有机融合。以重庆江津长江大桥为例,通过实体模型与杆系模型的对比分析,研究箱梁剪力滞徐变耦合效应。结果表明:箱梁剪力滞效应对短期弹性变形影响较小(相差2.9%),但对长期徐变变形影响显著,较梁单元模型增大了24.5%。
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