针对东曲煤矿在开采过程中出现的巷道围岩变形严重,导致巷道稳定性差等问题,在分析原有支护的基础上,提出采用超前支护方式,对4号煤层的运输巷和回风巷分别进行优化,采用单体支柱和"π"型梁结合的支护方式,并在4号煤层上进行实际验证,结果表明:在采用超前支护优化方案后,实际监测到顶板的最大下沉量为142 mm,两帮的最大移近量为151 mm,巷道的稳定性得到提高。
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