摘要

店上煤业井下轨道运输大巷无极绳连续牵引车在使用过程中,钢丝绳与变坡点处枕木、道岔曲轨面经常摩擦产生深痕,从而产生安全隐患。针对存在的问题对托绳轮组进行了优化设计,对优化方案进行了分析。通过分析对比及实践应用效果表明,优化设计后的托绳轮使用效果得到显著提高,保障了钢丝绳的安全运行,为创造高产高效安全开采提供了基础。