纯滚动汽车梯形机构多方案设计

作者：黄霞春

来源：现代制造工程, 2006, (06): 123-125.

DOI：10.16731/j.cnki.1671-3133.2006.06.044

• 转向梯形机构
• 传动
• 误差补偿
• 纯滚动 Steering echelon mechanism Transmission Error compensation Complete rolling

以阿克曼原理为基础,分析传统转向梯形机构的传动,指出其原理误差存在的原因;为此建立两种带有误差补偿环节或功能的转向梯形机构,使传统转向梯形机构的原理误差得到消除,实现车辆转弯的纯滚动。同时简要说明两种机构的工作原理。

• 单位
  湖南理工职业技术学院