摘要

现阶段我国城市停车空间资源日益紧缺,在存量土地利用的背景下开发城市地下停车空间已成为缓解城市静态交通压力的有效途径。文章对我国城市地下停车空间开发利用现状进行了系统性梳理,结合实地调研数据与网络开放数据,对不同类型地下停车空间的建设适宜性、布局模式、开发层数、开发规模等因素进行深入研究和分析,总结了地下停车空间的典型规划布局模式,为我国城市地下停车的规划布局提供科学指导。此外,针对地下停车空间的成本-价值开展了定性与定量相结合的分析研究,指出了地下停车空间的显著性外部性效益,并对其规划管理政策提出了优化建议。

  • 单位
    同济大学; 陕西建工第六建设集团有限公司