高速磁浮列车滑橇用复合材料摩擦块制备与性能研究

作者：袁雨青; 刘鹏; 虞大联; 郑涌

来源：现代商贸工业, 2020, 41(36): 157-160.

DOI：10.19311/j.cnki.1672-3198.2020.36.073

• 高速磁浮
• 摩擦块
• 碳陶复合材料
• 力学性能
• 摩擦性能

对现有高速磁浮列车滑橇用摩擦块材料进行了分析。研制了一种新型滑撬用碳陶复合材料。测试了力学性能和摩擦性能。结果表明,研制的碳陶复合材料的力学性能优良,其剪切强度、抗弯强度和冲击韧性分别达到23 MPa、152 MPa和28kJ/m2,与现有材料相比,分别提高76.9%、3.4%和86.7%。材料的动摩擦系数小于0.3,且随速度升高而减小,复合材料磨损率低且小于钢的磨损率。采用碳/陶瓷复合材料在技术上是可行的,并取得了预期的效果。