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摘要
某车路试时挡泥板支架与车架固定螺栓发生断裂。通过对断裂螺栓宏微观观察、化学成分检验分析、硬度检查、金相检验及扫描电镜分析,并结合螺栓装配、支架连接结构及行驶工况因素,综合分析螺栓断裂的原因并提出改进建议。结果表明:该螺栓断裂性质为低应力高周疲劳断裂;螺栓断裂原因是其缺少防松措施,二次装配预紧力不足,行驶路况较差,导致螺栓在服役期间松动,在交变应力作用下,螺栓螺纹底部萌生裂纹,最终导致螺栓疲劳断裂。
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单位山西工程职业技术学院
