桥头及路基沉陷是已建高速公路路基的常见病害,但有效的路基加固措施一直是旧路路基处置的难点,在此对实际项目中路基病害及地质勘查结果的深入分析,结合干拌水泥碎石桩作用机理及适用条件,有针对性地提出相应的设计理论及设计参数确定方法,并在实际工程中得到有效应用,为高速公路路基加固设计积累了较好的经验。