铁路列车向着高速度、高密度、重载货运方向的飞速发展,给铁路信号控制系统带来严峻考验、维修技术水平带来更高要求,“行车要效益,维修要质量”必然产生矛盾。精检慎修,优化配置已是铁路电务专业管理的发展趋势,如何确保行车设备安全运用,及时检测设备质量和发现安全隐患,提高运输效率与安全已显得尤为紧迫。电务设备种类多,维修人员少,人工检测的传统维修方式已不能适应铁路的发展趋势,动态检测以及智能分析系统必将成为信号设备维修的主体。