科研之友
微信
新浪微博
Facebook
分享链接
摘要
低转速发动机在液力传动系统中的应用，对液力变矩器的输入特性提出了更高的要求，液力变矩器需要更大的负荷特性。针对匹配低转速发动机的液力传动式大吨位压路机，研制出适用的大转矩容量三元件向心式涡轮结构液力变矩器。在满足整机动力性的前提下，对发动机与液力变矩器燃油经济性进行匹配研究，设计液力变矩器的原始特性。液力变矩器台架试验及整车性能测试结果表明，所研制的大转矩容量液力变矩器各项指标均达到理论设计目标，与普通机型进行对比，配置低转速电控发动机和大转矩容量液力变矩器的压路机，综合节油10%，噪声降低2 d B。
- 单位
