隧道弃渣场格宾生态挡墙碳排放分析及减碳技术

作者：邓锡保; 刘建友^*; 刘淑芬; 张振波; 郭志波; 陈亚东

来源：铁道标准设计, 2023, 1-8.

DOI：10.13238/j.issn.1004-2954.202211300008

• 隧道弃渣场
• 格宾生态挡墙
• 混凝土挡墙
• 碳排放因子
• 减碳技术

针对公路及铁路建设中隧道工程的大量弃渣对周围环境影响，为维持弃渣场稳定建造混凝土挡墙的碳排放等问题，分析格宾生态挡墙的优点，采用碳排放因子法，针对一案例计算了格宾生态挡墙与传统混凝土挡墙的碳排放量，分析参数对碳排放量的影响，并给出了在新建梅州至龙川铁路项目应用格宾生态挡墙的前景。主要结论如下：(1)格宾生态挡墙具有安全耐久、透水性好、生态环保、经济效益高、施工便捷特点；(2)在隧道弃渣采集方便的前提下，弃渣场采用格宾生态挡墙碳排放量仅为传统混凝土挡墙的12%，很好地减少了碳排放量；(3)随着弃渣运输距离、混凝土运输距离、材料用量等参数增加，两种方案的碳排放总量均会增加；(4)新建梅州至龙川铁路弃渣场格宾生态挡墙材料全部来源于隧道弃渣，预计可以相比传统混凝土挡墙方案减少6.34×105 t碳排放量。

• 单位
  石家庄铁道大学; 北京交通大学; 华东交通大学理工学院