摘要

用粉末冶金热压工艺制备了高速列车用金属陶瓷制动复合闸片,并进行了力学性能、显微组织和摩擦磨损性能试验。研究表明:该制动闸片烧结体的抗压强度达到280MPa以上,抗弯强度34MPa,在300km/h制动时闸片的摩擦系数为0.32,与法国TGV闸片相当,磨损率为0 17cm3/MJ,具有良好的制动性能,能对运行速度达300km/h的高速列车实行有效制动。

  • 单位
    石家庄铁道学院