摘要

某款变速器在做静扭试验时,壳体出现长裂纹。借助HyperWorks仿真软件对壳体进行强度验证,提出改进方案。分析表明,后壳体油槽处有开裂倾向,与试验一致;通过更改油槽位置,优化壳体局部厚度,可降低壳体开裂风险。针对改进后的状态进行试验验证,结果表明优化方案可行。

  • 单位
    南京越博动力系统股份有限公司