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摘要
银西高铁彬县隧道是全线最长隧道,具有工程地质复杂,围岩对各工序影响较大,尤其仰拱受Ⅳ级围岩影响较大,同时,存在砂质富水弱成岩出渣难工效低、掌子面月进度受仰拱进度制约影响大、富水地层易沉淀抽水困难等难题,致使整个隧道工期进展较为缓慢。为此,通过砂质富水弱成岩三台阶快速开挖技术、仰拱双栈桥快速施工技术、砂质富水弱成岩旋流脱砂排水技术的应用,优化了作业工法,提升了成洞质量,保障了施工安全,将各洞口最高进尺提升至130 m/月,解决了长大隧道反坡排水出渣难题,实现了该隧道的按期顺利贯通。
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单位中铁十一局集团第一工程有限公司
