铁路机车能耗与机车运用水平关系探讨

作者：游艳雯; 权诗琦; 周学军; 王菲

来源：铁道货运, 2021, 39(12): 60-65.

DOI：10.16669/j.cnki.issn.1004-2024.2021.12.11

• 铁路
• 机车能耗
• 机车运用
• 灰色关联度
• 多元线性回归

机车是铁路运输的基本动力,机车能耗与机车运用水平的有机结合,才能实现机车能耗过程的有效控制,满足机车精细化管理的要求。为挖掘机车能耗情况与机车运用水平两者之间的关联关系,从机车运用工作量和机车运用效率角度出发,考虑机车运用工作量、机车牵引运用效率、机车时间运用效率、机车产量运用效率4个方面,选择9个综合指标及14个分项指标构建影响因素指标体系,运用灰色关联法定量分析各因素与机车能耗间的关联度,并通过构建机车能耗总量、牵引总重吨公里的多元线性回归模型,进而得到机车单耗测算模型,科学指导铁路运输企业采取合理措施控制机车能耗。

• 单位
  中国铁道科学研究院集团有限公司