研究了电动汽车目前发展状况、市场因素、关键技术等因素分析现阶段发展不足,并从电动汽车相关人群角度分析电动汽车发展因素确定评价指标,运用层次分析法、熵权法组合赋权,建立限制电动汽车发展限制因素组合赋权模糊评价模型,对电动汽车发展评价指标进行评价分析,所得结果能帮助政府、企业、研究人员提供理论依据。