合肥作为地铁建设初期的代表城市之一，将地铁站点与商业结合为一体的考量对城市建设的长远发展具有重要意义。本文围绕地铁站域综合体空间组织的主要开发模式，以空间组织、交通组织、功能整合三个方面进行实地调研并分析合肥具有代表性的商业型站点，找出现状问题，并调研上海、天津同类型优秀成熟站点，得到相关启示，总结出适用于地铁建设初期的商业型站域空间一体化优化策略。
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