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摘要
由于玻璃纤维增强复合材料（GFRP）组分材料中的树脂属于高分子材料，桥梁工程界对GFRP结构的徐变性能十分担忧，阻碍了其推广应用。本文聚焦于桥梁工程E型玻璃纤维增强复合材料（E-GFRP）单向板，基于双尺度均匀化数值模拟方法，从纤维和树脂的徐变性能评估了E-GFRP单向板的徐变性能，并与试验结果进行比较验证了预测结果的准确性。在此基础上，分析了应力水平、纤维体积率及持荷形式对E-GFRP单层板徐变性能的影响，结果表明应力水平越高、纤维体积率越小，单层板的徐变粘滞应变越大。在此基础上，提出了不同纤维体积率下E-GFRP单层板粘滞应变模型，准确表述了应力水平、持荷时间和徐变应变之间的关系。最后，提出了E-GFRP单层板徐变断裂时间预测公式，可为E-GFRP结构的长期性能预测提供参考。
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