钛合金抽芯铆钉是航空航天领域的重要紧固件之一。在铆接过程中,锁环的锁合成形质量对铆钉的性能影响很大。基于锁环锁合过程的研究建立了有限元模型,分析了锁环锁合过程中凸模的负载变化、应力分布、金属材料的流场等。结果表明,锁环采用45°开口形式,虽然铆接强度达到使用要求,但存在疲劳失效的危险。为此,提出了更加合理的开口形式。
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