船用柴油机现已成为各类船舶的主要动力,主机可以作为船舶的推进动力,辅机则可用来带动空压机等设备。为在现有的基础上,进一步提升柴油机的功率,并改善其经济性能,船用柴油机会配备涡轮增压器。所以,有必要对涡轮增压器的性能进行仿真研究。船用柴油机涡轮增压器的运行环境比较特殊,因此应当对其温度适应性进行分析,以此来评价涡轮增压器在不同环境温度下的功率性与经济性,从而为柴油机涡轮增压器性能的改善提供依据。
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