燃气轮机引射冷却空气数值计算及实验研究

作者：魏昌淼; 李年仔; 李金奇

来源：热力透平, 2023, 52(03): 212-215.

DOI：10.13707/j.cnki.31-1922/th.2023.03.010

• 燃气轮机
• 数值计算
• 实验研究

某型燃气轮机在实际运行过程中，出现了引射空气不足问题，造成箱装体超温报警。从冷却空气引射原理出发，提出缩小排气蜗壳出口面积来增大引射量。建立了3种排气蜗壳出口模型并进行了数值仿真计算，结果表明冷却空气引射量随排气蜗壳出口面积的减小而增加。通过实验验证了仿真计算方法的正确性，同时验证了排气蜗壳出口面积的缩小可增加引射空气量，但这会同时导致排烟压力升高，使燃气轮机热效率降低，其工程实际应用需综合考虑各方面因素。