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摘要
<正>本文以一款搭载于轻型柴油机上的某NSC后处理为研究对象，建立了NSC吸附测试试验台架及测试方法，分析不同载体温度及空速对NSC吸附效率的影响，为NSC在轻型柴油车上的实际应用提供参考。随着轻型柴油机排放法规的不断升级，如何去除排放污染物中的NOx成为了更大的挑战，单纯依靠选择性催化还原技术(Selective Catalytic Reduction,SCR)已无法满足低排放要求的情况下，氮氧化物存储还原系统(NOx Storage Catalyst,NSC)应运而生，其通常与SCR配合使用，主要用于吸附并还原低温情况的NOx，弥补低温时SCR无法有效处理NOx污染物的缺点，达到有效降低排放的目的。
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