为探究不同宽度的轮辋对操纵稳定性的影响，开展轮胎轮廓扫描试验、静态刚度试验和六分力试验，实车操纵稳定性主观评价试验、客观试验，通过对台架的静态试验研究，分析比较了不同宽度轮辋的轮胎静力学特性，通过对比实车操纵稳定性主客观试验，分析比较了轮胎的实际动态表现，探究了相同轮胎在不同宽度的轮毂上安装时，整车操纵稳定性的变化趋势，台架试验结果表明，轮胎安装的轮毂越宽，车辆操纵稳定性越高，实车主客观试验结果也印证了这一点。
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