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摘要
主城区地铁修建尤其是邻近基坑地铁,施工彼此影响的现象屡见不鲜。邻近深基坑施工会直接影响地铁,而选择降水基坑时,降水操作也极易影响邻近地铁。文章以渗流应力耦合为载体,基于修正摩尔库伦本构关系构建了三维仿真模型,通过对渗流特性与基坑开挖及其在邻近地铁中的影响进行了详细分析,最后对数值模拟结果与实际监测结果做了比较分析。结果表明,土体渗流存在空间与时间差异性;基坑开挖深度不断增大趋势下,土体位移随之增大,排桩水平位移明显大于竖向位移;应力集中导致基坑角部弯矩过大,需在实际工程中合理设置角部支撑,以此分散应力集中影响;锚固单元体系安全指数与设计标准明确相符;基于渗流应力耦合分析的模拟计算结果与实际监测结果相接近。
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