摘要

某海上油田三通使用一年左右的时间穿孔泄漏,经调查确认该三通穿孔原因为腐蚀所致。针对三通腐蚀失效原因,进行了材质分析及室内模拟实验等,并结合现场工况得出三通穿孔原因:该三通管壁采用内涂层防腐工艺,涂层局部小面积破损,使金属暴露于腐蚀环境中,形成"小阳极-大阴极"的效应,破损处暴露出的碳钢基体发生了严重的局部腐蚀,是穿孔的主要原因,三通部位特殊结构,导致的冲刷腐蚀是穿孔的次要原因。建议今后加强内涂全流程质量管控,严格要求,确保涂层质量的均一。