摘要

电池作为新能源汽车的核心部件,其充电性能直接影响汽车的续航里程,而快速充电过程中会产生复杂的电化学反应和大量热量,可能损害电池性能。建立精确的电化学模型,可以深度解析快充对电池的影响,模拟不同充电策略下电池的温度场、电化学反应等,找出既能实现快速充电又能保护电池的最佳策略,这对指导工程实践,实现安全、高效快充尤为关键。该文利用电池电化学模型,对锂离子电池快充过程进行仿真分析,基于电池的热传导效应与电化学反应动力学,建立热电耦合模型,为新能源汽车快速充电技术的发展提供支持。