汽油机颗粒捕集器降低粒子数量试验研究

作者:闫广义; 张汉桥; 蒋茂玎; 钟秋月; 马标
来源:内燃机与动力装置, 2020, 37(02): 66-76.
DOI:10.19471/j.cnki.1673-6397.2020.02.012

摘要

为应对国六排放升级,满足粒子数量(particle numbers, PN)的排放限值要求,在全球轻型车统一测试循环(worldwide light-duty test cycle,WLTC)下,以汽油机颗粒捕集器(gasoline particulate filter,GPF)为主要研究对象,分析GPF布置位置、涂层上载量、壁厚3种因素对PN排放的影响。试验结果表明:GPF涂层上载量和壁厚不变,GPF布置方式由紧耦合式变更为底盘式时,PN排放试验结果与排放标准限值的比例由365%降低至281%;GPF布置位置和壁厚不变,GPF涂层上载量由75 g/L提高到100 g/L,PN试验结果与标准限值的比例由150%降至85%;GPF布置位置和涂层上载量不变,GPF壁厚由0.203 2 mm增加到0.304 8 mm,PN试验结果与标准限值的比例由150%降至75%。