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摘要
城市轨道交通车站人员密集、空间封闭，紧急疏散难度较大。为提高轨道交通车站火灾疏散效率，以宁波轨道交通4号线丽江路站为例，模拟晚高峰列车到站火灾场景下1718人的疏散过程，使用Pathfinder人员疏散模拟仿真软件对车站火灾疏散过程进行仿真研究。仿真结果表明：车站在现有条件下基本可以保证在6min内完成安全应急疏散，站内的楼梯口、扶梯口、闸机口及通道处是疏散瓶颈，可以通过改变扶梯运行方向、闸机释放、优化客流组织引导等方式加快疏散速度。
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单位宁波市轨道交通集团有限公司运营分公司
