摘要

<正>"蜀道难,难于上青天。"公元725年,诗仙李白从渝州(重庆)出川,走到今天宜万铁路所在地的时候,因长江大水被迫往北走剑门关……在这里留下了千古绝唱。跨越千年,2010年8月18日,宜万铁路全线贯通,当年12月22日,宜万铁路正式开通运营,蜀道天堑从此变为了通途。这条被业界称为"铁路桥隧博物馆"的宜万铁路线,全长377千米,桥隧总长度占全长的74%,是中国铁路建设史上地质条件最为复杂的铁路之一,尤其遇到暴雨等恶劣天气,线路渗水等风险隐患大幅增加。