通过在箱梁内部施加体外索的方法，对跨中底板带有横向裂缝的变截面预应力混凝土箱梁桥进行加固，对比分析了施加预应力时及加固前后两次荷载试验桥梁关键断面的裂缝、挠度及应变的实测值与理论计算值之间的关系，结果表明体外预应力的方法能够有效地约束跨中底板横向裂缝的发展，可以用于跨中底板横向裂缝加固。
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