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摘要
通过有限元软件ANSYS建立下承式钢管拱桥的三维模型，分析拱桥模型的自振频率、振型特征等相关参数，量化宽跨比、横向联系、吊杆损伤对下承式钢管系杆拱桥动力特性的影响。结果表明,该桥的面内刚度强于面外刚度，且抗扭刚度较大；随着拱桥宽跨比的变化，其自振频率根据其振型的不同而各不一样，但拱桥的各阶振型不会随拱桥宽跨比的变化而改变；桥梁的横向联系可以加大拱肋的横向刚度以及各阶自振频率；拱桥发生局部吊杆损伤不会改变其各阶振型，拱桥结构的自振频率受局部吊杆损伤的影响非常小。
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单位福建农业职业技术学院
