摘要
因唐岛湾内将实施整体疏浚工程,其必将导致湾内水动力条件及泥沙输运方式改变。由于唐岛湾海域地形的特殊性,目前尚未有较好的公式应用于其冲淤演变计算或疏浚工程效果预测。为分析在极端波浪和潮汐作用下唐岛湾海域清淤工程实施后的地形演变,文中应用Mike21软件建立了唐岛湾整体水动力和泥沙模型,并应用实测资料与物理模型试验成果对疏浚工程实施后在极端工况下的冲淤变化数值计算结果进行了对比与验证,获得了两种模型演变规律基本一致的结果,为类似半封闭海湾整体疏浚工程的设计、施工和管理提供了参考依据。
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