通过对冷却器油泵联管法兰焊缝断裂处取样进行宏观金相及断口微观分析、能谱分析、硬度测试、化学成分分析等各项理化性能检验,并对各项检验结果及部件的实际情况进行分析,结果表明:主变冷却器油泵联管法兰的断裂原因为运输过程中在车辆颠簸振动产生的交变载荷作用下,在存在一定应力集中的角焊缝位置产生了裂纹的萌生和扩展,最终引起高周疲劳断裂。