讨论不同点数的牛顿中心差分器对航空重力测量中确定载体加速度的影响。理论分析表明,当航空重力测量的有效频段位于牛顿中心差分器的通带时,不同点数的牛顿中心差分器所得结果经低通滤波后几乎没有差异。实验表明,当采样间隔为1s、载体平均速度为155m/s、所需重力数据的分辨率为10km时,低通滤波后不同点数的牛顿中心差分器输出结果之间的较差优于2.1mGal。
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