随着中国高产高效矿井建设的蓬勃发展,对辅助运输设备也提出了更高的要求。然而,煤矿现用的窄轨车辆多为矿车、材料车和集中箱车,在日常辅助运输换装过程中存在部分物料换装风险大、换装后不能满载的问题。为解决这些问题,成庄矿设计了一种新型材料车,通过将车厢与底座分离,同时扩大车厢容量,确保物料换装后能满载运输,提高运输效率,确保辅助运输换装作业安全、高效。
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