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摘要
针对浙江省滨（临）海城市道路——玉环市坎门街临海道路改扩建设计，从道路所属区域的路网结构、发展地位、服务功能、绿色环保、可持续发展、工程造价等方面进行方案比选。项目位于山海交汇区域，路线方案选择可能为普通路段、隧道和入海桥梁的组合，并有文物保护、景观、土地开发的影响因素，颇具典型性。项目按路线介入大海的程度选择了3种方案，分别是基本不介入海的陆地方案、中等规模入海桥梁段方案和较大规模桥梁段方案，并在此基础上进行了综合比选，最终得到推荐方案结论。
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单位无锡市政设计研究院有限公司
