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摘要
分析液化天然气(Liquefied Natural Gas, LNG)、甲醇和生物燃料等“低碳燃料”,以及氢、氨等“零碳燃料”的应用现状，总结氨在排放性、经济性、能量密度、储存和运输等方面相对于其他燃料的独特优势。研究氨燃料在氨燃料发动机中的应用方式，提出储运和供应氨燃料时需采取的安全措施，以及采用选择性催化还原(Selective Catalytic Reduction, SCR)技术解决氨燃料排放问题。通过分析可知，氨作为一种新兴的船用燃料，具有明显的应用优势，同时面临着不少挑战，例如，如何使其生产效率的提高和生产规模的拓展跟上需求增长的步伐，如何解决相关法规标准不完善、关键配套设备不成熟的问题，需要国家政策层面的支持和各行业的联合技术攻关。
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单位青岛远洋船员职业学院; 青岛科技大学; 机电工程学院
