新型负阶跃动态扭矩校准装置

作者：马相龙; 许光; 赵志强; 周民; 蒋卫杰

来源：船舶工程, 2018, 40(04): 55-59.

DOI：10.13788/j.cnki.cbgc.2018.04.055

• 负阶跃扭矩
• 动态扭矩校准
• 校准装置
• 拔销器
• 气浮轴承

针对扭矩传感器静态校准无法完全满足实际需要的难题,设计一种新型100 N·m负阶跃动态扭矩校准装置,并阐述该装置的工作原理和关键技术。校准装置由扭矩产生装置、连接系统、制动系统、信号处理控制系统和空气轴承系统组成,利用火工拔销器产生负阶跃动态扭矩,较大程度上降低负阶跃动态扭矩的下降时间,并采用空气轴承的支承方式提高动态扭矩的传递精度。通过对试验数据进行分析和处理,结果表明该装置负阶跃扭矩产生时间低于0.1 ms。不确定度分析结果显示,该装置的扩展不确定度U为4.22%,扩展因子k为2。

• 单位
  合肥市计量测试研究所; 上海船舶设备研究所