摘要

本文在分析轨道PPP项目溢价回收的理论原理的基础上,借鉴国内外公共交通项目溢价测算的思路与方法,选用资产价值分析方法,建立PPP项目溢价还原函数测算模型,对长沙地铁2号线的部分站点及其周边地块进行溢价测算实证研究,提出了基于城市轨道PPP项目模式可持续发展的改进空间和溢价回收政策建议。

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