复杂地质条件下隧道开挖方式的选择和优化

作者：俞斌

来源：价值工程, 2020, 39(32): 141-143.

• 公路隧道
• 开挖方式
• 围岩
• 应力应变
• 有限元分析

公路隧道施工中，复杂工程地质条件下隧道开挖方式的选择对隧道围岩稳定性、施工安全及保证施工进度起到确定性作用。为了优化梅花隧道开挖方式，本文采用MIDAS/GTS有限元软件对隧道开挖过程进行模拟计算，分析不同开挖方式下隧道围岩应力应变特征，结果表明：单侧壁导坑法对应的围岩应力最大，全断面开挖方法次之，上下台阶分步开挖方法对应的拱顶围岩应力最小；采用全断面开挖法、单侧壁导坑开挖法时，隧道拱顶区域会产生拉应力；采用全断面开挖法对应的高应力区位于与拱腰围岩开挖边界处，而采用上下台阶分步开挖法对应的拱腰围岩高应力区则离开挖边界有一定距离。