科研之友
微信
新浪微博
Facebook
分享链接
摘要
坦桑尼亚达累斯萨拉姆某水工工程为老港改造项目,4～7号泊位在旧码头平台上开孔进行灌注桩施工,带3.3m厚既有护岸结构,下方为深厚回填砂层,灌注桩施工的单钢护筒直径分别为1 350,1 150,950mm,初期施工中多次发生钢护筒卷边、钢护筒振动至极限仍在钻孔过程中出现护筒进水无法成桩的情况。通过对不同桩径、不同壁厚钢护筒的穿透性能进行对比,分析老港改造码头带既有护岸的单钢护筒沉桩规律。
- 单位
坦桑尼亚达累斯萨拉姆某水工工程为老港改造项目,4～7号泊位在旧码头平台上开孔进行灌注桩施工,带3.3m厚既有护岸结构,下方为深厚回填砂层,灌注桩施工的单钢护筒直径分别为1 350,1 150,950mm,初期施工中多次发生钢护筒卷边、钢护筒振动至极限仍在钻孔过程中出现护筒进水无法成桩的情况。通过对不同桩径、不同壁厚钢护筒的穿透性能进行对比,分析老港改造码头带既有护岸的单钢护筒沉桩规律。
