造船用龙门吊卷筒轴常年受到较大的剪切力，容易在应力集中处产生疲劳裂纹。而许多旧有的龙门吊卷筒轴设计时未考虑旋转、焊接等因素，设计时采用的许用疲劳应力较高，使裂纹出现的概率大大增加。该文依托规范，研究了较为合理的疲劳许用应力，综合比较了各种维修方法的价格，通过力学理论计算确定了最终维修方案:当卷筒轴同时存在旋转和焊接特征时，Q345材质的卷筒轴取81.6 MPa是较为合理的许用疲劳应力;采用现场机加工的方法，轴承座向内移动52 mm是最经济的维修方式。
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