城市交通标志结构计算变形控制标准研究

作者:郑志超; 侯登高
来源:工程建设与设计, 2020, (05): 77-78.
DOI:10.13616/j.cnki.gcjsysj.2020.03.027

摘要

城市交通标志结构设计时要求造型简洁、线条轻盈,而风荷载控制下的杆件水平变形往往成为决定杆件规格的主要因素。对于交通标志结构最大变形值的限定规范中并无明确描述,论文通过选取国内城市常用交通杆件进行变形验算,在保证交通标志结构正常使用的基础上,分析得出交通标志结构变形控制建议值。