针对电力变压器铁心柱截面优化问题,提出了一种新型优化设计方案。该新方案具有有效截面积更优、优化效果更好、利用率更高、铁心制造成本更低、减少能量损耗更多的优点,且考虑到散热性,对其进行了油道设计,实用性更强。