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摘要
快速性是潜艇作战能力和生存能力的重要指标。基于Suboff-AFF8艇型,以水面和水下阻力为优化对象,利用自编改进的Lackenby参数化几何重构方法对潜艇型线进行变形,采用优化拉丁方(OLHS)试验设计方法获得具有较好正交性和均匀性的试验样本。通过CFD求解器评估试验样本并利用Kriging法构造近似模型,并对近似模型计算结果与数值评估结果进行交叉验证。对自编多目标粒子群算法(MOPSO),用ZDT多目标测试函数验证算法的正确性。在带有约束条件的设计空间进行寻优,获得多目标优化前缘,然后依据一定的规则选择若干优化船型,并与Suboff-AFF8艇型的阻力进行比较和分析。
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