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摘要
为了实现电动汽车动力电池组耐撞性设计的要求，本文对不同机械滥用工况下锂离子电池单体的失效机理进行了试验研究。通过对三种不同容量的NCR18650圆柱形锂离子电池进行局部压痕和平面压缩加载试验，研究锂离子电池样本的力—电—热响应，给出了失效电池样本的横截面破坏形式，具体讨论了加载形式和电池容量对锂离子电池失效的影响。研究结果表明，局部压痕和平面压缩将导致电池分别出现内短路和外短路两种触发失效模式。随着额定容量的提高，电池的承载能力越小，从而失效位移也越小。机械加载形式和额定容量亦对电池表面温度有重要影响，局部压痕失效后电池达到的最高表面温度较高，中等容量电池的表面温度变化相对平稳。
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