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摘要
针对大孔径挖空灌注桩桩基承载力主要由桩端抗力和桩侧摩阻力承担这一特点，采用室内高压固结试验的方法，研究不同含水率条件下的桩端土样的压缩系数、压缩模量和压缩指数的变化情况，研究讨论桩端抗力的工作机理；采用室内直剪试验的方法，研究不同含水率和固结条件下的桩侧土样的剪切强度指标的变化，研究讨论桩侧摩阻力的工作原理和摩阻力极值范围。研究发现，在桩端高压固结试验中，桩端土的压缩模量随含水率呈线性变化，随着含水率的增大而减小。桩端土的压缩指数随含水率呈非线性变化，随着含水率的增大而增加；通过桩土界面摩擦性状研究试验可知，含水率的变化对桩侧土的抗剪强度影响最大。当含水率在3.1%～14.1%范围区间内时，抗剪强度指标随含水率的增加而减小。当含水率超过14%时，其对抗剪强度指标中内摩擦角的影响较小，粘聚力随着含水率的增加而减小，成非线性关系。研究结果表明：开展对挖孔灌注桩桩基土体和桩侧土体的室内试验研究，可以为确定桩端抗力极限值和桩侧摩阻力极限值提供可靠依据，进而为桩身设计及施工提供数据支撑。
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单位云南省交通规划设计研究院有限公司; 云南省交通投资建设集团有限公司
