喷气燃料颜色衰减原因分析及对策研究

作者：闫鹏; 高照宏

来源：中国储运, 2020, (02): 123.

DOI：10.16301/j.cnki.cn12-1204/f.2020.02.052

<正>某石化企业主要加工进口原油,来源杂,油品质量参差不齐,原油加工方案切换频繁。喷气燃料主要有加氢精制组分和加氢裂化组分混合而成。由于原油性质变化较大,3号喷气燃料曾出现颜色衰减问题,赛波特颜色由+30降至+23,不符合喷气燃料赛氏色度+25的国家标准,造成喷气燃料不合格。为此,本文就某企业喷气燃料颜色衰减的原因分析和处理过程谈几点体会。