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摘要
洲头咀隧道工程是我国大陆兴建的第七座水下沉管隧道,其特点是沉管段由四节钢筋混凝土管节组成,其中有两节是横断面为渐变的管段,最大横断面为39.36 m×9.68 m。文章通过阐述设计咨询工作在本项目中的主要工作内容、咨询体系的建立,针对关键的沉管隧道技术开展相关的服务工作,并根据设计阶段的重点和难点,进行设计咨询的技术研究,用技术人员的职业道德、积累的知识和经验,凝结成一张张即将实施的蓝图。
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洲头咀隧道工程是我国大陆兴建的第七座水下沉管隧道,其特点是沉管段由四节钢筋混凝土管节组成,其中有两节是横断面为渐变的管段,最大横断面为39.36 m×9.68 m。文章通过阐述设计咨询工作在本项目中的主要工作内容、咨询体系的建立,针对关键的沉管隧道技术开展相关的服务工作,并根据设计阶段的重点和难点,进行设计咨询的技术研究,用技术人员的职业道德、积累的知识和经验,凝结成一张张即将实施的蓝图。
